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Märklin xxxINSIDERxxx 37916 H0 Schnellzug-Dampflok BR 03.10 in Sonderlackierung, DB, Ep. III
Anlässlich der 11. MHI-Mitgliederversammlung am 19. Oktober 2012 ließ die Märklin-Händler-Initiative bei Märklin wieder ein limitiertes Sondermodell anfertigen. Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 03.10 der Deutschen Bundesbahn (DB). Unverkleidete Umbauversion mit Neubau-Hochleistungskessel, Witte-Windleitblechen, DB-Reflexglaslampen und umgebautem Schlepptender mit Kohlenkastenklappen und Nachschubeinrichtung. Fiktive stahlblaue F-Zug Farbgebung mit schwarzer Rauchkammer. Vorlauf-Drehgestell mit Speichenradsätzen. Betriebsnummer 03 1022. Betriebszustand um 1959. ; Hersteller: Märklin ; Art.-Nr. 37916 ; EAN: 4001883379166 ; Spur H0 1:87 ; Bahn-Gesellschaft: DB ; Epoche: III ; Stromsystem AC ; Produktlinie: Insider Modell ; Digital-Decoder mfx ; Motor Hochleistungsmotor ; Schwungmasse: Ja ; Haftreifen: 2 ; Länge über Puffer: 275 mm ; Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender ; Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd ; Sound: Ja
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Märklin 039481 H0 Dampflok 1.002 SNCB Schnellzug-Dampflokomotive Reihe 1 der Belgischen Staatsbahn (SNCB/NMBS). Betriebsnummer 1.002.
Sie waren vor allem in Europa die Brot-und-Butter-Lokomotiven im hochwertigen Schnellverkehr: Leistungsfähige Dampfrösser mit der Achsfolge 2’C1’, die, ausgestattet mit zwei Laufachsen, drei meist hohen Treibachsen und einer Nachlaufachse, ein perfektes Design für hohe Geschwindigkeiten bei großer Zugkraft darstellten. Die Bezeichnung Pazifik stammte aus den USA, wo diese Loktype 1901 erstmals eingeführt wurde. Auf unserem Kontinent baute Belgien ab 1935 mit der Baureihe 1 nicht nur eine der schwersten und stärksten Pazifik-Renner. Ihr wuchtiges Erscheinungsbild stand auch für den Stolz der Belgier auf die Leistungen ihrer Bahngesellschaft. Lok 1.002 blieb erhalten und wurde 1985 für die große 150-Jahr-Feier betriebsfähig hergerichtet. Heute steht der Renner als bestens gepflegtes, aber leider nicht mehr fahrfähiges Exponat im Museum der Chemin de fer à vapeur des 3 vallées in Treignes. Nun kann das neue tolle Märklin-Modell dieser legendären Museumslok mit der eleganten grün-rot-schwarzen Farbgebung, einem perfekten authentischen Sound und einem vorbildgerechten Dampfgenerator die lebendige Erinnerung an diese Super-Pazifik wachhalten – im kleinen Maßstab als faszinierender Kontrast zu den heutigen modernen Schienenstars. Vorbild: Schnellzug-Dampflokomotive Reihe 1 der Belgischen Staatsbahn (SNCB/NMBS). Betriebsnummer 1.002. Musealer Betriebszustand. Modell: Digital-Decoder mfx+ mit Licht- und Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. Eine Achse angetrieben, zwei Achsen über Kuppelstange angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Serienmäßig eingebauter Rauchgenerator, mit geschwindigkeitsabhängigem, dynamischem Rauchausstoß. Stirnseitiges Zweilicht-Spitzensignal digital schaltbar. Zusätzlich sind die Führerstandbeleuchtung und das Feuerflackern in der Feuerbüchse separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Verstellbare Kupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Uneingeschränkte Kurvengängigkeit der Lok im Radius 437,5 mm (Radius 2). Bremsschläuche, Schraubenkupplungsimitation und Signalhalter liegen bei. Länge über Puffer ca. 28,4 cm1926 wurde die Chemins de fer de l’État belge in Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) umbenannt, was später im amtlichen deutschen Sprachgebrauch Belgiens in ‚Nationale Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen‘ übersetzt wurde. Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25481.
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Haba SchnellzugHABA Kullerbu Kugelbahn Schnellzug 5-teilig Die HABA Kullerbu Kugelbahn Schnellzug 5-teilig ist eine bunte Kugelbahn, die speziell für kleine Hände entwickelt wurde. Diese Kugelbahn fördert die Feinmotorik und das räumliche Denken von Kindern. Das Set besteht aus fünf Teilen, darunter ein Schnellzug, ein Bahnübergang und verschiedene Kurven und Geraden. Kinder können die Kugeln durch die Bahn rollen lassen und den Zug fahren lassen, was stundenlangen Spielspass garantiert. Die HABA Kullerbu Kugelbahn Schnellzug 5-teilig besteht aus hochwertigem und langlebigem Material, sodass sie lange hält. Die bunten Teile lassen sich einfach miteinander verbinden und können immer wieder für neue Kreationen kombiniert werden. Diese Kugelbahn ist für Kinder ab 2 Jahren geeignet und eine grossartige Ergänzung für jedes Spielzimmer oder Kinderzimmer. Lassen Sie die Kreativität und Vorstellungskraft Ihrer Kinder mit dieser fantastischen Kugelbahn freien Lauf!.43,10 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Märklin xxxINSIDERxxx 37916 H0 Schnellzug-Dampflok BR 03.10 in Sonderlackierung, DB, Ep. IIIAnlässlich der 11. MHI-Mitgliederversammlung am 19. Oktober 2012 ließ die Märklin-Händler-Initiative bei Märklin wieder ein limitiertes Sondermodell anfertigen. Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 03.10 der Deutschen Bundesbahn (DB). Unverkleidete Umbauversion mit Neubau-Hochleistungskessel, Witte-Windleitblechen, DB-Reflexglaslampen und umgebautem Schlepptender mit Kohlenkastenklappen und Nachschubeinrichtung. Fiktive stahlblaue F-Zug Farbgebung mit schwarzer Rauchkammer. Vorlauf-Drehgestell mit Speichenradsätzen. Betriebsnummer 03 1022. Betriebszustand um 1959. ; Hersteller: Märklin ; Art.-Nr. 37916 ; EAN: 4001883379166 ; Spur H0 1:87 ; Bahn-Gesellschaft: DB ; Epoche: III ; Stromsystem AC ; Produktlinie: Insider Modell ; Digital-Decoder mfx ; Motor Hochleistungsmotor ; Schwungmasse: Ja ; Haftreifen: 2 ; Länge über Puffer: 275 mm ; Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender ; Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd ; Sound: Ja429,95 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Märklin 039481 H0 Dampflok 1.002 SNCB Schnellzug-Dampflokomotive Reihe 1 der Belgischen Staatsbahn (SNCB/NMBS). Betriebsnummer 1.002.Sie waren vor allem in Europa die Brot-und-Butter-Lokomotiven im hochwertigen Schnellverkehr: Leistungsfähige Dampfrösser mit der Achsfolge 2’C1’, die, ausgestattet mit zwei Laufachsen, drei meist hohen Treibachsen und einer Nachlaufachse, ein perfektes Design für hohe Geschwindigkeiten bei großer Zugkraft darstellten. Die Bezeichnung Pazifik stammte aus den USA, wo diese Loktype 1901 erstmals eingeführt wurde. Auf unserem Kontinent baute Belgien ab 1935 mit der Baureihe 1 nicht nur eine der schwersten und stärksten Pazifik-Renner. Ihr wuchtiges Erscheinungsbild stand auch für den Stolz der Belgier auf die Leistungen ihrer Bahngesellschaft. Lok 1.002 blieb erhalten und wurde 1985 für die große 150-Jahr-Feier betriebsfähig hergerichtet. Heute steht der Renner als bestens gepflegtes, aber leider nicht mehr fahrfähiges Exponat im Museum der Chemin de fer à vapeur des 3 vallées in Treignes. Nun kann das neue tolle Märklin-Modell dieser legendären Museumslok mit der eleganten grün-rot-schwarzen Farbgebung, einem perfekten authentischen Sound und einem vorbildgerechten Dampfgenerator die lebendige Erinnerung an diese Super-Pazifik wachhalten – im kleinen Maßstab als faszinierender Kontrast zu den heutigen modernen Schienenstars. Vorbild: Schnellzug-Dampflokomotive Reihe 1 der Belgischen Staatsbahn (SNCB/NMBS). Betriebsnummer 1.002. Musealer Betriebszustand. Modell: Digital-Decoder mfx+ mit Licht- und Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. Eine Achse angetrieben, zwei Achsen über Kuppelstange angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Serienmäßig eingebauter Rauchgenerator, mit geschwindigkeitsabhängigem, dynamischem Rauchausstoß. Stirnseitiges Zweilicht-Spitzensignal digital schaltbar. Zusätzlich sind die Führerstandbeleuchtung und das Feuerflackern in der Feuerbüchse separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Verstellbare Kupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Uneingeschränkte Kurvengängigkeit der Lok im Radius 437,5 mm (Radius 2). Bremsschläuche, Schraubenkupplungsimitation und Signalhalter liegen bei. Länge über Puffer ca. 28,4 cm1926 wurde die Chemins de fer de l’État belge in Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) umbenannt, was später im amtlichen deutschen Sprachgebrauch Belgiens in ‚Nationale Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen‘ übersetzt wurde. Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25481.625,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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